拉运需求有限调出持续回落:澳门新葡萄京app下载

本文摘要:本周期(3月12日至3月18日)铁路运输稳定,环渤海港口煤炭合计调整量沿下行趋势,合计调整量后下降,调整量不足,总场遗波动下降。

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本周期(3月12日至3月18日)铁路运输稳定,环渤海港口煤炭合计调整量沿下行趋势,合计调整量后下降,调整量不足,总场遗波动下降。秦港方面,铁路供应力稳定,秦港大户发货稳定,大秦线运输量周内上升到130万吨以上,确保港口供应,本周日均调动量59.9万吨,环比下降2.3万吨。调整方面,下游电煤消费季节性减少,现货订单市场需求低迷,买方价格压力增大,煤价周内持续恢复,榆林地区煤矿再生产工程进度缓慢,市场情绪进一步下降,本周港口成交价格情况一般,协商平静多,装载量工作条件困难,日均调整在调整低于调整的背景下,秦港库存沿着下行趋势。截至3月18日,秦港库存602万吨,同比增长34万吨,锚船27艘,同比增长11艘。

周边港方面,本周张唐铁路开放一个月的铁路检查,曹妃甸港区交通终端增加,日均进口量比上个月增加1.3万吨至34.6万吨,进口量不受封航和运输下降的影响,日均水平比上个月大幅上升8.1万吨至32.9万吨,进出作业反叛,但进口略高于进口,库存幅度狭窄。截至3月18日,曹妃甸港区存煤764.9万吨京唐港区存煤544.7万吨。

在下游,随着下游暖气季节的错误生产结束,工业用电减少了电煤的消耗,周内沿海六大集团的主要电厂的煤消耗量小幅减少到66万吨左右,库存急剧恢复,可以使用天数24天。但是,由于库存还很充足,民用电力负荷的增加和水力的急剧增加,下游的增加订单市场的需求依然受到限制,短期港口市场沿袭平静的状况,调整到量的窄幅变动。

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